Силиконовые патрубки
Патрубки из силиконовых резин имеют двухслойную структуру обеспечивающую функционирование в сложных условиях работы двигателей внутреннего сгорания. Область применения не ограничивается ДВС. Способность работать с агрессивными средами при высоких температурах и механических воздействиях выгодно отличают их от аналогичных изделий из других материалов и допускает эффективное использование в различных областях техники.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ:
Силиконовый шланг
Силиконовый шланг, армированный силиконовый шланг, силиконовый рукав, шланг силикон, шланг из силикона- все это передовой продукт, который позволяет решить сразу несколько проблем в работе с жидкостями. Силиконовый шланг изготавливается из силикона и армируется полиамидной нитью от 1 до нескольких слоев. Установка данного шланга- это обеспечение стабильных соединений, исключение протечек и потерь жидкости, а также существенный период эксплуатации шлангов и тд. Силиконовые шланги имеют несколько неоспоримых преимуществ перед резиновыми: температурный диапазон от -60 до +200 грудусов, эластичность, износостойкость и тд.
Данный вид силиконовых шлангов широко используется в автомобилях в системе охлаждения двигателей и передачи любых жикостей кроме агрессивных. Замена резиновых патрубков и шлангов на силикон позволяет быть уверенным на более чем 7 лет забыть о проблемах с радиатором, бачком охлаждающей жидкости. Силиконовый шланг подходит для замены обычных резиновых шлангов в автомобилях ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, МАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, ВАЗ, ЗИЛ, а также многих иномарках.
Рекомендуется силиконовые шланги и патрубки закреплять силовыми хомутами, тк они обеспечивают идеальную и максимальную плотность соединения и не повреждают сам шланг врезаясь краями ленты. Также данный вид хомутов разработан для многократного использования в отличии от червячных и других видов. Они обеспечивают многократный цикл съема-установки и выполнены из толстой нержавеющей стали.
Универсальные патрубки
Универсальные силиконовые патрубки (пайпы) позволяют сконструировать трубопровод, или систему передачи жидкостей и газов, практически любой конфигурации: прямой формы или с многочисленными изгибами и поворотами, на любой угол в любую сторону, для любых не агрессивных жидкостей. Они подходят ко многим моделям импортных автомобилей, что в большинстве случаев значительно дешевле покупки оригинального патрубка конкретной модели, при тех же эксплуатационных характеристиках. Силикон, используемый при производстве, выдерживает перепады температуры от -50 до +250 градусов Цельсия, имеет армирование полиамидной нитью в несколько слоев. Таким образом, патрубки Technik — это отличное решение для использования в системе охлаждения и отопления автомобиля, отличная замена оригинальных патрубков для авто. Гофрированные патрубки имеет все преимущества прямого, но конструкция позволяет организовать соединение под углом до 180 градусов и более, избегая проблемы пережатия шланга. УГЛОВЫЕ – угол 90 и 135 градусов. ПРЯМЫЕ – длина 1 метр ГОФРИРОВАННЫЕ – длина 400,600 и 800мм.
